Aproximadamente S/ 3 mil millones en inversiones están en riesgo, incluyendo los S/ 566 millones asegurados para el Corredor Troncal Vial Norte-Sur y otros proyectos de cooperación internacional, luego que un regidor propusiera disolver y liquidar el organismo desconcentrado especial Transportes Metropolitanos de Trujillo (TMT).
Es el concejal provincial y presidente de la Comisión de Transportes, Giancarlo Toribio, quien presentó un proyecto de ordenanza municipal que plantea la eliminación de dicha entidad, similar a la ATU de Lima y Callao.
Justifica su propuesta en presunta ineficiencia, alto gasto público y poca inversión. Sin embargo, omitió que el TMT se financia con el 20 % de las multas de tránsito y transporte.
En respuesta, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) declaró inviable la disolución del TMT, al considerar que contraviene la Política Nacional de Transporte Urbano (PNTU) y el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS).
Se subraya que la continuidad del TMT es clave para ejecutar proyectos estratégicos como el Corredor Troncal Norte-Sur y sus rutas alimentadoras (CUI 2392264, con fondos LAIF), las ciclovías con cooperación alemana (KfW), el programa de chatarreo, inversiones en transporte urbano con el BM y la AFD, la Estrategia Carril Bus y el proyecto Ciudades en Movimiento (CIMO).
